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    隨著全國各地城鎮(zhèn)化建設的陸續(xù)展開和加速發(fā)展，衡水10t雙梁起重機，包括鐵路交通、建筑建設、能源水利等等各個方面的諸多工程建設，又給雙梁起重機行業(yè)的發(fā)展提供了一個更為廣闊的發(fā)展前景。

   那么我們要怎么去檢查雙梁起重機呢？首先將端梁架起使車輪懸空，用撬杠沿軸向撬動車輪，看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊，在另一邊打開軸承箱蓋。其次，將軸承外圈向里移動，10t雙梁起重機出廠價，在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動的情況下，測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來決定加墊的厚度。然后，根據(jù)車輪的對角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動輪軸承間隙時，10t雙梁起重機出售，應將主動輪與傳動軸脫開。

雙梁起重機設計前的準備

雙梁起重機設計之前，要對設計者提出要求，做到這些要求需要哪些方面的準備：

1.了解雙梁起重機的運用環(huán)境。

2.雙梁起重機運用的基本需求。

3.一些重要的圖紙描述。

4.主要參數(shù)，如起重量、跨度、長度、起升高度、有無懸臂等。

5.雙梁起重機的功率是多少。

6.起重設備需求掛多少噸的電動葫蘆。

7.預算的成本是多少。

8.對操作環(huán)境有無需求，是否需要做一些特殊的改變。

起重機失衡的原因

   起重機有時候在操作不當時，會引起失衡，也就是平時說的翻車。那么起重機失衡的原因是哪些引起的呢？

一、起重機在運行中，如果超出額定的重量太多的話，也會造成翻車的。

二、由于地面松軟等導致起重機的支腿支撐不平衡，10t雙梁起重機廠家，比如支腿下陷等，進而使得起重機在起吊貨物時側(cè)傾而“翻車”。

三、起重機的吊臂在吊移重物的時候回轉(zhuǎn)速度太快，扭矩和離心力等共同作用才造成起重機“翻車”。

四、司機操作失誤也是造成起重機“翻車”的常見原因，如起重機滿負荷起吊時執(zhí)行伸臂、落臂等操作，使得起重機重心偏移而反生“翻車”。

五、起重機在行駛中出現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎就很容易因慣性等作用而發(fā)生“翻車”。

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